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        【三相柴油發電機】什么原因會導致發電機組的機油變質

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-07-01  訪問量:1260

        發電機組是一種高壓噴射電控發動機,零部件精度很高,因此對機油的選用要求也比較高,當發電機組運轉500小時左右時需更換一次機油,但是某些時候,未到更換的時間,機油也會變稀,雜質增多,無法正常使用,那么是什么情況導致機油變質的,今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。

        機油牌號不對,質量不達標,一般情況下,增壓和標定轉速大于2000r/min的機器應選用CC級以上的機油。

        發電機組技術狀況不好,導致竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。

        機油濾芯污損,未經過濾的機油進入潤滑部位,會加速零件的磨損。

        發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉,活塞變形量不夠,燃燒不完全,導致柴油沿缸壁進入油底殼,使機油稀釋變質。

        廢氣進入油底殼,凝結成水分和酸性物質,導致機油變質。

        上述就是為你介紹的有關什么原因會導致發電機組的機油變質的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業的人士為你講解。

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