【三相柴油發電機】什么原因會導致發電機組的機油變質

發電機組是一種高壓噴射電控發動機，零部件精度很高，因此對機油的選用要求也比較高，當發電機組運轉500小時左右時需更換一次機油，但是某些時候，未到更換的時間，機油也會變稀，雜質增多，無法正常使用，那么是什么情況導致機油變質的，今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。

機油牌號不對，質量不達標，一般情況下，增壓和標定轉速大于2000r/min的機器應選用CC級以上的機油。

發電機組技術狀況不好，導致竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。

機油濾芯污損，未經過濾的機油進入潤滑部位，會加速零件的磨損。

發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，導致柴油沿缸壁進入油底殼，使機油稀釋變質。

廢氣進入油底殼，凝結成水分和酸性物質，導致機油變質。

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