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        【發電電焊一體機】發電機組的蓄電池保養與維護

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-07-23  訪問量:1287
        發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中,由充電發電機組進行經常性充電,充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。
        蓄電池放電后,應在不超過24小時內進行充電, 以免極板硫化,降低容量,甚至損壞。
        蓄電池的電解液液面應保持高出極板上邊緣10?15mm。當液面下降時,應加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一次。
        同時,不管柴油機工作時間多長和蓄電池狀況如何,每隔3個月均應進行檢査性充電。
        蓄電池注液孔塞的氣孔應保持暢通。應經常清潔蓄電池的外殼、蓋子、線夾和電樁頭,防止塵埃、雜物進人蓄電池內。清潔線夾時,可用在氨水或10%重碳酸鹽、蘇打溶液中浸過的布擦拭,然后將擦干,并涂上工業用凡士林。
        不允許蓄電池受到猛烈的敲擊和碰撞,防止極板活性物質脫落和損壞極板。
        防止蓄電池經常充電不足、充電電流過大、長期小電流放電、過量放電和放電后未及時充電,以減少極板硫化。

        在寒冷地區使用蓄電池時,應注意保溫,并適當增加電解液比重,以防止因電解液比重下降而凍結。例如,在溫度低于-40&deg;C使用時,電解液比里應增加到1.30?1.32(20&deg;C時測量值)。蓄電池在低溫下使用時,由于它的放電性能變差和起動電動機轉矩增加,蓄電池放電容量可能不夠,此時可用兩組蓄電池并聯,以增加容量。


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