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        【30千瓦汽油發電機】汽油發電機功率不足的原因

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-07-27  訪問量:1336

        汽油發電機功率不足功率不足主要特征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。汽油機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在汽油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部吐唾液,如果唾液沒有發出呲聲,則該缸有故障。用手指捏住高壓油管,若脈動強烈,且溫度比其它缸高,表示油泵良好,而噴油嘴可能在全關位置咬死或油嘴調壓彈簧壓力太大。若高壓油管脈動微弱,溫度與其它缸一致,表示噴油嘴在全開位置咬死或調壓彈簧斷裂。若在高速時高壓油管無脈動,溫度比其它缸高,表示高壓油泵故障。若在低速時排氣管吐煙圈,表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統無異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。在汽油發電機運轉中,若加機油口下竄氣增大,環境油氣味濃重,則是活塞與氣缸間隙過大,密封不良。停車時若用改錐盤動飛輪兩周,手感阻力增大次數與氣缸數不等,則可根據手感判斷出某缸壓縮不良。若氣缸蓋與缸體結合處有漏氣聲,環境煙氣濃,有煙糊味,表示氣缸墊漏氣。若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲,且與轉速有關連、有規律,則表示搖臂與氣門間隙過大。若氣缸蓋處有漏氣聲,低速時,進氣歧管根部溫度高,停車時在進氣管處有漏氣聲,則表示進氣門漏氣;若高速時排氣管冒黑煙,夜間排氣管吐火舌,則表示排氣門漏氣。


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