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        發電機組開啟過程中過熱的原因是什么

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-08-13  訪問量:1401
        發電機組開啟過程中過熱的原因是什么
        1、風管被積塵阻塞,自然通風欠佳,導致柴油發電機排熱艱難。應消除風管積塵、油污、使風管暢行無阻。
        2、送風溫度過高或滲水溫度過高,冷卻塔有阻塞狀況。應減少送風或滲水溫度消除冷卻塔內的堵塞物。在常見故障未清除前,應限定柴油發電機負載,以減少柴油發電機溫度。
        3、滾動軸承損壞。若損壞不比較嚴重,使滾動軸承部分過熱;若損壞比較嚴重,有可能使定子和轉子磨擦,導致定子和轉子避。
        4、柴油發電機組的三相負載電流量不平衡,負載的一相繞阻會過熱;若三相電流之差超出額定電壓的10%,即歸屬于比較嚴重蛄相電壓不平衡,三相電流不平衡會造成負序電磁場,進而提升耗損,造成磁場繞阻及套箍等構件發燙。應調節三相負載,使各相電壓盡可能保持穩定。
        5、柴油發電機組沒有按照規定的技術性標準運作,如電機定子工作電壓過高,鐵損擴大;負載電流量過大,電機定子繞阻銅損擴大;頻率過低,使制冷散熱器風扇減緩,危害柴油發電機排熱;功率因素太低,使電機轉子勵磁電擴大,導致電機轉子發燙。應查驗監控儀表盤的標示是不是一切正常。如異常,要開展必需的調整和解決,使柴油發電機依照要求的技術性標準運作。

        6、后側過熱。應查驗滾動軸承有沒有噪音,若發覺定子和轉子磨擦,應該馬上關機開展維修或拆換滾動軸承。

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