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        柴油發電機停車的兩種方式

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-08-13  訪問量:1576

        柴油發電機停車的兩種方式

        ① 正常停車

                a.停車前,先卸去負荷,然后調節調速器操縱手柄,逐步降低轉速至750r/min左右,運轉3~5min后再撥動停車手柄停車;盡可能不要在全負荷狀態下很快將柴油機停下,以防出現發動機過熱等事故。
                b.對12缸V型柴油機,停車后應將電鑰匙由“左”轉向“中間”位置,以防止蓄電池,電流倒流。在寒冷地區運行而需停車時,應在停車后待機溫冷卻至常溫(25C) 左右時,打開機體側面、淡水泵、機油冷卻器(或冷卻水管)及散熱器等處的放水閥,放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時則不需打開放水閥。
                c. 對需要存放較長時間的柴油機,在較后一次停車時,應將原用的機油放掉,換用封存油,再運轉2min左右進行封存。如使用的是防凍冷卻液,亦應放出。

        ② 緊急停車在緊急或特殊情況下,為避免柴油機發生嚴重事故可采取緊急停車。此時應按撥動緊急停車手柄,即可達到目的。在上述操作無效的情況下,應立即用手或其他器具完全堵住空氣濾清器進口,達到立即停車的目的。

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