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        柴油發電機燃油系統的漏氣檢查方法

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-11-22  訪問量:1278

        柴油發電機燃油系統的漏氣檢查方法

        柴油發電機的燃油供給系統有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點存在,只會導致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發電機低壓油路中存在的漏氣點問題。

        柴油發電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產生摩擦,造成漏油和進氣。漏油比較容易查找,而管路中某處破損進氣則不易查找。

        以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。

        將油路中的空氣排凈,將發動機發動之后,找出漏柴油之處,即為漏點所在。將柴油發電機噴油泵放氣螺絲松開,用手動油泵泵油,若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流,并且在反復手泵后,氣泡仍不見消失,即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應取下該段管路,然后通入壓力氣體,并置于水中,找出冒氣泡之處,即為漏點所在。除管路的問題外,在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當、變形、老化破損等產生漏氣,成為漏點,在對管路進行詳查之前,應首先對這些節點進行檢查。在柴油發電機油箱外一段的硬質油管一般較少發生故障,在經過上述檢查仍找不出漏點的情況,可較后檢查它。

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