移動型柴油發電機組：柴油發電機組冒煙的原因是什么？

柴油發電機組排氣冒黑煙，不降低了采油發電機組的功率，又降低了柴油發電機組的使用壽命， 了解柴油發電機組吸煙的原因。

1、柴油發電機組氣缸內新鮮空氣不足的原因：

(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；

(2)消聲器腐蝕、積碳或油污.

(3)進排氣門間隙過大，降低氣門開度；

(4)分配機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置發生變化，閥門開關時間不正確.

二、柴油發電機組氣缸壓縮結束時溫度和壓力下降的原因:

(1)氣缸和活塞環磨損過多，活塞環安裝不當或彈性喪失導致氣缸泄漏；

(2)氣門間隙過小，熱車時容易頂開，或氣門燒蝕、積導致氣缸密封不嚴；

(3)缸蓋與機體、噴油器與缸蓋接合面漏氣；

(4)氣門嚴重下沉，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，增加燃燒室體積，降低壓縮比.

柴油發電機組柴油霧化不良原因：

(1)噴油器壓力調整過低；

(2)噴油器調壓彈簧斷裂或發夾；

(3)噴油器針閥與閥座積碳，針閥卡滯或磨損過多；

(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過大，使噴油器滴油。

四、柴油發電機組供油時間和供油量不正確的原因是：

(1)供油時間過晚；

(2)啟動初期氣體壓力和溫度低，供油時間過早；

(3)噴油泵柱塞磨損后增加供應 程使用；

（4）噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。