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        【車載柴油發電機】柴油發電機組機油變質過快的原因問題

        發布來源:上海歐鮑實業有限公司  發布日期: 2021-05-14  訪問量:1401
        柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。

        今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。
        1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的康明斯柴油發電機組應選用CC級以上的機油。
        2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
        3、柴油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉,活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。
        4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質,使機油變質。
        5、機油濾芯臟,未經濾清的臟機油進入潤滑部位,還會加速了康明斯柴油發電機組零件的磨損。
        6、濾芯密封圈破裂而發生內漏,一部分機油未經濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質。
        機油變稀、雜質增多都會使機油無法發揮正常的功效,加速柴油發電機組各部件的磨損。
        所以如果您發現機油未到更換期就變質,就要及時查明原因進行修復并重新更換機油,以保證機組的正常運行。
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